Вернуться   МОГИЛЕВСКАЯ ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ > Общий > ТРАНСПОРТ > Услуги по ремонту и обслуживанию ТС

Услуги по ремонту и обслуживанию ТС услуги по ремонту и обслуживанию ТС

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2016, 11:05   #1
t07
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Вой главной пары? Замена,ремонт Спринтер 410D,412D мост 741 130

Ремонт задних мостов для транспорта Мерседес Спринтер Модели 904 кузова, Фольксваген ЛТ 46
Причина замены- Вой редуктора на высоких скоростях под нагрузкой когда причиной неисправности являются ведомая или ведущая шестерня (Главная пара).
Замена главной пары, двух подшипников (хвостовика),двух подшипников дифференциала и необходимых дополнительных расходников с выставлением пятна
контакта по заводскому, что обеспечивает долгий срок службы заднего моста (Редуктора).
пр. Италия Главная пара,подшипники Япония
Установка с учетом что остальные узлы в надлежащем состоянии, которые взаимосвязаны.
Неисправность определяется только после дефектовки.
Мосты:
1.741.130 - Sprinter W 904 (408D,411CDI,410D,412D,413CDI,416CDI)
1725by
Minsk
Изображения
Тип файла: jpg Запчасти 1.JPG (42.1 Кб, 2 просмотров)
  Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вой редуктора, ремонт, спринтер

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vВullеtin®
AiV